参ったね　3ヶ月ぐらいディレイラーを何度も調整してたけど、アジャスターボルトの仕組みを全く理解しないで調整していた。調整ブログやっているのにそれどうよっ(；´Д｀)マズイよね

アジャスターボルトを調節するとワイヤーが引いたり緩んだりするのは知っているけど、ワイヤーの長さが一緒なのにどうしてよーーーーーっと1時間も考えてしまったｗｗｗ

理解すればすんなり頭に入るけど、普通に考えれば理屈が理解できなくて大変です:(；ﾞﾟ’ωﾟ’):

 

分かりにくいシフターを使って説明してます。ブレーキでやるとワイヤーの引き際がはっきりするので分かりやすいと思います

アジャスターボルトの仕組み

説明が長いので最後に読んでも大丈夫です
アジャスターボルトはワイヤーの長さを調節するためのボルトです。
ボルトを締めることでアウターケーブルが短くなるのでワイヤーが緩みます(伸びる)。逆にボルトを緩めることでアウターケーブルが長くなるためワイヤーが張ります。
ワイヤーの長さは変化しませんが、アウターケーブルの長さが変わるのでインナーケーブルの引き値(長さ)が変わってきます

アジャスターボルトの引き値について

難解をできるだけ分かりやすく解説

(ワイヤー)－(アウターケーブルが短くなる)＝ワイヤーが長くなる

アウターケーブルはワイヤーを引く時に影響がありませんが、インナーケーブル側は変化します。

Vブレーキを使ってインナーケーブルの引き値の変化を見てみよう

さぁ　アジャスターボルトをいじってみよう

まずは自分の自転車のボルトを回してアウターケーブルが短くなっているのか確認してみよう(ワイヤー調整できない人はやめてね　俺！出張調整とかできないから…)

意味が分からなくなったらわきゅうさんのHPで更に詳しく説明しています

このブログで少しだけでも理解してもらえれば幸いです(´・ω・｀)