一ヶ月使用していたTNIのシクロフォーク書きます。他のディスクフォークを使用したことが少ないので、個人的な感想になります。

現在は中華カーボンさんに移行しているので物置状態…
Rogueに付けようと思います。

TNIディスクフォーク見た目とスペック

700C対応	1-1/8インテグラル
アルミコラム	オフセット45mm
マウント51mm	683g

見た目はカッコいい12K仕様。重量があるのでコラムから下もアルミ製なのかな。

穴が1つ余計に空いてるけど、何に使うのか分からない。マウント付近はアルミで作られているので安心できます。

左から
centurion純正ディスクフォーク
TNIカーボンディスクフォーク
TRigon 29erカーボンフォーク

肩下寸法は純正フォークが一番低くコーナリングやダンシングに優れている。TNIは太いタイヤでも履けるようにクリアランスが広めに作られている(ちょっと長すぎる)。29er対応の32Cタイヤがつけられたので、29erのリジットフォークとしても役に立ちそう。

TNIディスクフォークを使ってみて…

富士ヒルの時の写真です。画像で分かりにくいですがフォークとタイヤの差が2cmほど空いています。慣れればどうってこと無いですが、ダンシング等の体重移動はコツがいる。
乗り心地は正直いって固い。28Cを履いているから普段のロードと比べると軟らかいけど、TRIGONと比べると細かい振動を拾わなくなった。固いからといって進みやすい訳でもない。この辺が難しいところ。

ブレーキ時の挙動は無いので安全にダウンヒルが楽しめます。ただ油圧ブレーキ特有の振動が伝わりやすいかなぁと思う。